12月26日消息,在今日举办的“问界M9及华为冬季全场景发布会”上,M9实车正式登场,余承东称其为1000万以内最好、陆地最强SUV。
M9分为增程和纯电两种版本,其尺寸为5230/1999/1800mm,轴距为3110mm,定位于大型SUV。
得益于纯电平台,M9的风阻系数相当低,增程版为0.279、EV版低至0.264,远低于迈巴赫GLS(0.32)和宝马X7(0.33)。
不止如此,得益于双电机的加持,M9的零百加速能力更是强于这些传统百万豪车,增程版为4.9秒,纯电版更是仅需4.23秒。
跑得快更要刹得住,M9搭载四活塞卡钳,100km/h-0的刹停距离仅需34.9米,同样领先于宝马、奔驰、劳斯莱斯等一众豪华。
更为重磅的是,M9白车身铝合金体积占比80%,车身轻量化系数低至2.02,在对比百万豪华SUV时同样很有优势。
M9发布会正在进行中,我们也将进行持续关注。
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