10月28日消息,在将于10月29日开幕的东京车展上,比亚迪日本将正式发布首款纯电K-Car车型。

据日经中文网今日报道,铃木的社长铃木俊宏对此表示:世界上有许多小型车的标准,比亚迪选择了日本的轻型车标准。我感到非常高兴。新的竞争即将开始,希望我们能相互切磋,努力向前。
“日本人对中国产品的(购买)门槛正在降低。我认为(比亚迪)是一个巨大的威胁。”
铃木俊宏还称:“不应展开价格竞争”,认为应该进行健康的竞争。
此前报道显示,有博主近日曝光了一组比亚迪纯电K-Car的实车照片。
从照片看,比亚迪这款新车采用与日本主流“盒子车”相同的造型,四轮四角,拥有短前后悬,长轴距的设计,这样不仅可以保证车内足够的空间,还能放下更大的电池包。

新车采用悬浮式车顶设计,A柱还设计有三角窗,后排设计有侧滑门,车头与尾灯将采用环形灯组,第三排车窗造型别致。
动力方面,新车将配备一块20千瓦时的电池,在WLTC标准下的续航为180km,还配有热泵空调系统,支持100千瓦快充的功能。
值得一提的是,该车的售价也已经曝光,约为250万日元(约合人民币13.3万元)起。
该价位直指日本本土品牌的k-car车型,据了解,日本K-Car市场98%的份额被本土品牌把持,日产Sakura去年卖了近10万辆,是三菱eK系列、本田N-One的老对手。比亚迪到来后,将从动力续航、配置和价格多层面展开竞争。