11月30日消息,我们从TrendForce集邦公布的数据来看,今年第三季度,全球新能源汽车累计卖出345.5万辆,其中,纯电车型约占70%。
值得一提的是,在销量前十的品牌当中,比亚迪紧逼特斯拉,以不到一千辆的细微差距,拿下了第二名的销量成绩。
但是,如果将比亚迪旗下的腾势汽车也包含在内的话,比亚迪的销量则超越了特斯拉。
该报告表示:比亚迪和特斯拉两者在定位上存在着差异,虽然特斯在拉不断降价,但特斯拉的主要消费者群体还是在一线、二线城市较多。
而比亚迪则有凭借其丰富的产品阵容,覆盖了国内主流的15-20万元以及10万以下的市场范围。
此外,比亚迪目前还推出了更多的品牌来覆盖不同的价格区间,丰富自己的产品阵容,从而缩小了与特斯拉之间的差距。
最后,TrendForce集邦咨询还对2024年的新能源市场进行了预测,新能源车市场2024年成长率为32%,总量有望达到1700万辆。
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