12月10日消息,据报道,今天国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”完成所有船用产品的安装,1292名来自全球各地的船员登船到岗。
这也意味着国产首艘大型邮轮运营准备工作全面展开,邮轮也正式转交给运营方。
今年11月4日,历经八年科研攻关、五年设计建造的国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”在上海外高桥造船码头完成命名交付,随即开始了艺术品、酒店用品、医疗设备等供应品的上船安装及功能验证。
近日,国产首艘大型邮轮将前往运营码头——上海吴淞口码头,准备首航前的试运营。
公开资料显示,国产首艘大型邮轮爱达·魔都号(Adora Magic City)总吨位13.55万吨,长323.6米,宽37.2米,设计吃水8.26米,最大高度72.2米。
全船搭载107个系统、5万5千个设备,包含2500万个零部件,完工敷设4750公里电缆、365公里管系、120公里风管。
船上有客房2125间,可容纳乘客5246人,配置了高达16层、面积4万平方米的生活娱乐公共区域。
因设计建造难度极高,大型邮轮与大型液化天然气运输船、航空母舰一起,被誉为造船工业“皇冠上的三颗明珠”。
据悉,国产首艘大型邮轮交付,标志着中国又一次成功摘取世界造船业皇冠上的明珠,我国成为全球唯一一个目前同时建造航空母舰、大型液化天然气(LNG)运输船、大型邮轮的国家,是我国由造船大国向造船强国迈进的标志性一步,中国船舶集团成为全球第四个成功设计建造大型邮轮的造船集团。